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| En 2025 également, de nombreuses nouveautés passionnantes vous attendent chez Motorservice et sur le marché de la rechange automobile. Avec nous, vous n'en manquerez aucune, c'est promis ! Par ailleurs, nous prévoyons donc de mettre en service notre entrepôt à hauts rayonnages ultramoderne en mars. Quand exactement ? Nous vous tiendrons informés. Veuillez nous accorder encore trois minutes pour nous faire part de vos commentaires. Nous souhaiterions savoir si vous appréciez nos contenus. Votre réponse nous aidera à mieux répondre à vos attentes. Accédez au sondage. Merci de votre soutien. Nous vous souhaitons une agréable lecture. Votre équipe Motorservice
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| Sven Zeitler
Senior Manager Marketing
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| Nouvelles de Kolbenschmidt, BF & TRW Engine Components |  |
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| Tous les nouveaux produits ajoutés à l'assortiment
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| Le savoir-faire d'un expert |  |
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| Cache culbuteur avec kit
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| Fabriqués à partir de matériaux de haute qualité, d'éléments d'étanchéité présentant des propriétés d'étanchéité et de durabilité égales ou supérieures à celles des joints d'origine, ou encore selon des types de construction conformes aux normes OE : nos caches culbuteurs pour BMW et Land Rover représentent une solution de remplacement efficace. Ils sont fournis sous forme de kits avec les composants nécessaires tels que les vis, les joints et les couvercles, pour une réparation grandement facilitée.
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| Outil interactif sur Technipedia
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| Outre les dommages aux pistons ainsi qu'aux chemises et alésages de cylindres, il est désormais possible de diagnostiquer facilement et rapidement les dommages aux paliers lisses et aux soupapes. En quelques clics, l'utilisateur navigue de manière intuitive dans une liste de dommages et peut y trouver un article qui l'aidera à évaluer et réparer les dommages.
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| Nouvelles de Pierburg |  |
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| Tous les nouveaux produits ajoutés à l'assortiment
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| | Product News Mechatronics
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| Le recyclage des gaz d'échappement (EGR) est une méthode fiable de réduction des émissions nocives, et pas seulement sur les moteurs à essence. En effet, pratiquement tous les moteurs diesel modernes doivent aujourd'hui en être équipés pour pouvoir respecter les prescriptions de plus en plus sévères en matière de gaz d'échappement. Seule la méthode de recyclage des gaz d'échappement avec refroidissement permettra d'atteindre des valeurs limites encore plus basses. Pierburg a grandement contribué à l'état actuel de la technique. En tant que fournisseur de systèmes expérimenté, il est en mesure de proposer un système compact et efficient pour la réduction des émissions nocives des véhicules particuliers et utilitaires. Motorservice met aujourd'hui cette technologie à la disposition de l'Aftermarket.
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| Le savoir-faire d'un expert |  |
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| | Manipulation sans danger des véhicules à haute tension
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| En cas de panne ou d'accident, les véhicules à haute tension doivent être manipulés différemment des véhicules traditionnels. Les pompiers doivent savoir exactement où ils peuvent placer leurs équipements de sauvetage sans danger. D'autres règles s'appliquent également en cas de remorquage. Par ailleurs, pour des raisons de sécurité, des consignes strictes doivent être respectées dans l'atelier de réparation.
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| | Nouveau : 14 unités d'injection de filtres à particules
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| Nous avons élargi notre offre dans le domaine de la réduction des émissions polluantes avec 14 nouvelles unités d'injection de filtres à particules, destinées à un parc automobile mondial de plus de 7 millions de véhicules. En termes de qualité, ils constituent une solution sûre. En effet, les matériaux résistants à la corrosion et aux températures de nos produits de la marque Pierburg garantissent une longue durée de vie dans des conditions difficiles.
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| Nouvelles de Motorservice |  |
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| Nouvel entrepôt à hauts rayonnages à Neuenstadt
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| Nous prévoyons de mettre en service en mars un nouvel entrepôt à hauts rayonnages ultramoderne sur le site de Neuenstadt. Le nouveau bâtiment de stockage va jouer un rôle crucial dans le traitement rapide des commandes actuelles et futures. L'investissement servira à mettre en place un entrepôt de réapprovisionnement pour l'expédition. L'objectif est d'optimiser le flux de matériel et de réduire ainsi les délais de livraison. Chaque jour, ce sont environ 300 à 400 palettes qui y seront stockées. Un système de mécanutention complet et six chariots autoguidés (AGV) seront installés pour assurer la liaison avec la réception et l'expédition des marchandises. Quant au transport de palettes entre l'entrepôt à hauts rayonnages et le bâtiment existant, il s'effectuera par un pont.
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| Régis Serrano, nouveau PDG de Motorservice
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| Régis Serrano (56 ans) a été nommé président de la direction de MS Motorservice International GmbH avec effet au 1er février 2025. Il succède à Tobias Kasperlik (64 ans), qui prendra sa retraite fin 2025. Né en France, Régis Serrano est ingénieur diplômé et occupe, depuis de nombreuses années, différents postes de direction chez Motorservice. Depuis 2007, il dirige la filiale française MS Motorservice France S.A.S. et est, depuis 2016, responsable de la distribution de MS Motorservice International GmbH en Europe en tant que Senior Vice President Sales. En 2020, il a été nommé directeur général de Motorservice et, en avril 2024, il a été nommé à la direction de l'entreprise, qu'il préside depuis février en tant que PDG, succédant à Tobias Kasperlik dans cette fonction.
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| Technipedia |  |
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| Vous cherchez des informations techniques concernant le moteur ? Dans notre Motorservice Technipedia, nous partageons notre savoir-faire avec vous.
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| Défauts, symptômes et risques en résultant
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| La pompe à carburant, également appelée pompe à essence, est-elle tombée au sol ou les raccords ont-ils été endommagés lors du remplacement, du montage ou de la réparation ?
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| Dangers des travaux sur la haute tension
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| Un électricien qualifié doit respecter les règles de sécurité afin de minimiser les risques lors des travaux d'entretien sur les batteries et les véhicules hybrides.
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| Corrosion sur les pompes à eau
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| Qu'est-ce-que la corrosion sur les pompes des moteurs de véhicules et quelles peuvent en être les causes ?
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| Registre judiciaire HRB 105964 Siège de la société: Neuenstadt Gérants: Tobias Kasperlik, Régis Serrano
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